1. pojem prenosové (prenosové) vedenia
Prenosové (prenosové) vedenie je napojené na elektráreň a rozvodňu (kanceláriu) prenosu elektrického vedenia.
2. úroveň napätia prenosových vedení
Domáce: 35kV, 66kV, 110kV, 220kV, 330kV, 500kV, 750kV, ± 80okV.1000kV.
Provincia: 35 kV, 110 kV, 220 kV, 500 kV, ± 8 ookV
3. Kategorizácia prenosových vedení
(1) podľa povahy prenosového prúdu: prenosové vedenia striedavého prúdu, prenosové vedenia jednosmerného prúdu.
(2) podľa štruktúry: nadzemné prenosové vedenia, káblové vedenia.
Zloženie hlavných komponentov nadzemného prenosového vedenia: vodič, bleskozvod (označovaný ako bleskozvod)
Armatúry, izolátory, veže, drôty a základy, uzemňovacie zariadenia.
Veža nadzemného vedenia je vo všeobecnosti založená na jej materiáli, použití, počte obvodov vodičov, konštrukčnom tvare atď.
4. Klasifikácia
(1) Podľa klasifikácie materiálu: železobetónové stožiare, oceľové stožiare, uhlová oceľová veža, oceľová veža.
(2) Podľa použitia klasifikácie: lineárna (pólová) veža, v ťahu odolná (pólová) veža, divergentná (pólová) veža, priamka, malá rohová (pólová) veža. Malá rohová (žrďová) veža, priečna (žrďová) veža.
(3) Podľa počtu okruhov, ktoré sa majú kategorizovať: jednoduchý okruh, dvojitý okruh, tri okruhy, štyri okruhy, viac okruhov.
(4) Klasifikované podľa konštrukčnej formy: spojovacia veža, samonosná veža, samonosná oceľová veža.
5. Problémy jednookruhových prenosových vedení.
V ekonomicky rozvinutých a husto obývaných oblastiach sú pôdne zdroje veľmi vzácne, iba výstavba jedného prenosového vedenia.
Výstavba jednookruhových prenosových vedení už nemôže uspokojiť dopyt po elektrickej energii.
Viacotáčkové trate s rovnakou vežou sú efektívnym prostriedkom na zlepšenie prenosovej kapacity koridoru trate, ktorý môže nielen zvýšiť prenosovú kapacitu na jednotku plochy trate, ale aj zvýšiť kapacitu trate.
Cestná jednotka oblasť prenosovej kapacity, zvýšenie dodávky energie, ale aj zníženie celkových nákladov.
V Nemecku vláda stanovuje, že všetky nové trate musia byť postavené na tej istej veži viac ako dvakrát. Vo vysokonapäťovom ultravysokom napätí
Cesta, pre tú istú vežu štyrikrát pre konvenčné linky, až šesťkrát. Od roku 1986 je dĺžka kompaktného viacvratného vedenia rovnakej veže a rámu približne 2 000 metrov.
V roku 1986 bola celková dĺžka viacotáčkových kompaktných tratí s tou istou vežou približne 27 000 km a prevádzka má viac ako 50 rokov skúseností.
V Japonsku je väčšina vedení 110 kV a vyššie štyri okruhy s rovnakou vežou a 500 kV vedenia sú všetky samostatné okruhy s rovnakou vežou, s výnimkou dvoch skorších.
500kV vedenia, s výnimkou dvoch jednookruhových vedení v prvých dňoch, sú všetky dvojité okruhy na tej istej veži. V súčasnosti je maximálny počet okruhov na tej istej veži v Japonsku osem.
V posledných rokoch, so zrýchlenou výstavbou energetických sietí, je Guangdong a ďalšie regióny s rovnakou vežovou viacokruhovou aplikáciou tiež relatívne a postupne sa stali vyspelou technológiou.
Čas odoslania: 23. mája 2024
